关于青岛市非机动车两轮电动车的停车收费标准及相关政策文件，以下是根据现有信息整理的关键点：

停车收费标准

1. 免费停放：

   • 所有车辆均可免费停放15分钟。新能源汽车每日首次停放最长可减免2小时。

2. 计时收费：

   • 以30分钟为计费单位，不足30分钟按30分钟计算。
   • 跨日间、夜间时段的，实行分段累加计费；跨时段时长不足30分钟，跨时段部分按车辆入场时段的计费规则和收费标准计费，不重复计费。

3. 区域划分及收费：

   • 一类区域（沿海一线商业旅游业集中区域）：旺季（4月20日-10月10日）与淡季（10月11日至次年4月19日）有不同的收费标准。
   • 二类区域（商圈、教育科研院所、体育文化场馆、医疗机构等需加速车辆流转区域）。
   • 三类区域（除一、二类外的其他区域）。

4. 长期停放：

   • 对于有长期停放需求的情况，可以采取计月收费方式，具体费用由经营单位根据停车设施条件等因素协商确定。

5. 车型分类：

   • 中型、大型车辆计时标准在同区域小型车的基础上分别递增1元/30分钟、2元/30分钟，日间、夜间及计月收费上限分别为同区域小型车收费标准的1.5倍、2倍。

6. 特定停车场：

   • 部分交通场站、限时免费停车试点医院停车场有特别的收费标准，不分白天、夜间时段，连续停放24小时为一日，达到单日最高收费标准后按日计费。

政策文件

1. 《青岛市电动自行车管理办法》：

   • 管理办法明确了电动自行车属于非机动车，并规定了其技术标准，如具备脚踏骑行功能、电助动或电驱动功能等。此外，还强调了对于超标电动自行车按照电摩处理的要求，以及对电动车主上牌照、考驾照和办理第三者责任强制险的规定。

2. 《青岛市停车收费改革政策》：

   • 自2023年1月1日起实施的新政策调整了停车收费标准，结合青岛作为旅游城市的特色及时段特点，制定了详细的分类收费制度。同时，也明确了公共停车场的定义和服务收费原则。

3. 《青岛市电动自行车以旧换新实施细则》：

   • 该细则提供了电动自行车以旧换新的具体操作流程，鼓励市民更新老旧车辆，促进环保出行。

4. 《青岛市非机动车管理办法(试行)》：

   • 文件中指出为了加强校园非机动车管理，维护校园交通秩序，预防事故的发生，保护师生员工的人身安全，提高道路通行效率，特制定了本办法。虽然主要是针对校园内部的管理，但也可以反映出青岛市对于非机动车管理的整体思路。

综上所述，青岛市通过上述法规和政策措施，旨在规范非机动车特别是两轮电动车的管理和使用，保障道路交通秩序和安全。如果您需要更详细的最新信息，建议访问青岛市人民政府官方网站或联系当地交通管理部门了解具体的停车政策和收费标准。此外，由于政策可能存在更新，请以官方发布的最新公告为准。