《深圳市电动自行车充电库(棚)工程技术规程》SJG 39-2017

来源: 2025/7/18 10:34:54 点击:

《深圳市电动自行车充电库(棚)工程技术规程》SJG 39-2017是由深圳市住房和建设局发布,旨在规范深圳市电动自行车充电库(棚)工程建设行为,保障人民生命财产安全。以下是对该规程的详细解读:

一、规程编制背景与目的

为落实深圳《全市“三小”场所、出租屋、旅业式出租屋和电动自行车消防安全专项治理行动方案》,深圳市住房和建设局组织编制了本规程,以规范电动自行车充电库(棚)的设计、施工及验收,确保工程安全可靠、经济适用、技术先进。

二、规程适用范围

本规程适用于深圳市新建、扩建、改建电动自行车充电库(棚)的设计、施工及验收,且除应符合本规程外,尚应符合国家、行业及本省市现行有关技术标准的规定。

三、规程主要内容

规程主要内容包括总则、术语、选址及总体布局、建筑及结构设计、电气及安防设计、建筑设备及相关设计、施工及验收等七个部分。

  1. 总则:明确规程的编制目的、适用范围及基本要求。

  2. 术语:对电动自行车、电动自行车充电库(棚)、独立式电动自行车充电库(棚)、附建式电动自行车充电库(棚)等术语进行定义。

  3. 选址及总体布局

    • 新建及改扩建项目配建电动自行车充电库(棚),宜在室外独立设置;如确有困难的,可在建筑主体一层至二层、半地下及地下一层室内设置,并应设置为独立的防火单元。
    • 老旧住宅小区(城中村)建设小型集中充电棚时,宜在小区楼栋山墙、巷尾等适当位置设置。
    • 严禁在建筑走道、楼梯间及前室、疏散通道、安全出口、门厅等公共区域存放电动自行车及充电。
    • 电动自行车充电库(棚)不应设在强烈振动或高温场所、地势低洼易积水的场所和易发生次生灾害的地点等。
  4. 建筑及结构设计

    • 电动自行车充电库(棚)的建筑设计应符合相关防火规范及车库建筑设计规范。
    • 充电车位数量不宜小于总车位数量的50%,且不应妨碍其他车辆的充电与通行。
    • 车辆宜成组停放,每组停车数量不宜超过100辆,组与组间距不小于6m,或者设置防火隔墙和防火楼板分隔。
  5. 电气及安防设计

    • 负荷分级、计算与计量应符合相关规定,充电配电箱、充电插座、照明、配电线路等应满足安全要求。
    • 应设置火灾自动报警系统、视频安防监控系统等安防设施。
  6. 建筑设备及相关设计:包括给排水系统、消防给水及消火栓系统、自动喷水灭火系统、灭火器设置、防排烟系统、通风系统等。

  7. 施工及验收:明确施工及验收的一般规定、土建工程施工及验收、电气与安防工程施工及验收、给水排水工程施工及验收、通风防排烟工程施工及验收等要求。

四、规程实施与管理

本规程由深圳市住房和建设局负责管理,由深圳市勘察设计行业协会负责具体技术条文解释。各有关单位应遵照执行,确保电动自行车充电库(棚)工程的建设质量和安全。

综上所述,《深圳市电动自行车充电库(棚)工程技术规程》SJG 39-2017为深圳市电动自行车充电库(棚)的建设提供了明确的技术指导和要求,有助于保障人民群众的生命财产安全。